La importancia de la restauración de faros
El sol y la intemperie pueden deteriorar la capa exterior del policarbonato y darle un aspecto opaco o amarillento. Cuando el daño es superficial, el lijado y el pulido pueden recuperar parte de la transparencia.
En Lunarte revisamos los faros antes de presupuestar. El pulido exterior no corrige grietas, humedad interna, reflectores dañados, fallos eléctricos ni problemas de reglaje del haz.
El proceso profesional de pulido de faros
El precio depende del tamaño, el material y el grado de deterioro. Antes de comenzar comprobamos si la superficie es restaurable y facilitamos un presupuesto.
- Limpieza y protección: limpiamos la óptica y protegemos la carrocería próxima.
- Lijado progresivo: retiramos de forma controlada la capa exterior deteriorada.
- Pulido: refinamos la superficie para recuperar transparencia.
- Protección final: aplicamos el producto protector utilizado en el servicio y explicamos sus cuidados.
¿Cuándo se pueden pulir los faros?
El pulido está indicado principalmente para oxidación, amarilleamiento y pérdida de transparencia en la superficie exterior. Si hay grietas, humedad interna, daños en el reflector o problemas eléctricos, será necesario valorar otra reparación.
Requisitos para el trabajo a domicilio
Para prestar este servicio directamente en tu ubicación requerimos únicamente:
- Toma eléctrica de 220 V: un punto de corriente accesible para las herramientas.
- Espacio cubierto: garaje, nave o zona protegida de la lluvia y el polvo.
- Cita previa: confirmamos fecha y franja horaria según la ruta.
Vehículos y ópticas restauradas
Turismos y 4x4
Restauración de ópticas delanteras en turismos compactos, berlinas, SUV y todoterrenos.
Furgonetas y Camper
Recuperación de visibilidad en vehículos comerciales, de flota y furgonetas camperizadas.
Maquinaria agrícola
Pulido de focos y tulipas en tractores y cosechadoras para un trabajo nocturno seguro.
Maquinaria industrial
Limpieza y pulido de policarbonatos en palas excavadoras, grúas y maquinaria de obra.